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TXZJB接觸器是怎么互鎖的?

更新時間:2020-01-16      瀏覽次數:2198
   TXZJB接觸器是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場,使觸頭閉合,以達到控制負載的電器。接觸器由電磁系統(鐵心,靜鐵心,電磁線圈)觸頭系統(常開觸頭和常閉觸頭)和滅弧裝置組成。
 
  其原理是當接觸器的電磁線圈通電后,會產生很強的磁場,使靜鐵心產生電磁吸力吸引銜鐵,并帶動觸頭動作:常閉觸頭斷開;常開觸頭閉合,兩者是聯動的。當線圈斷電時,電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放,使觸頭復原:常閉觸頭閉合;常開觸頭斷開
 
  在工業電氣中,接觸器的型號很多,電流在5A-1000A的不等,其用處相當廣泛。
 
  TXZJB接觸器是怎么互鎖的?
  互鎖就是兩個接觸器不能同時吸合,一般用在電機正反轉電路中,若兩個接觸器同時吸合,將發生電源相與相之間短路。電氣互鎖的接法是:KM1接觸器的常閉觸頭串聯在KM2接觸器的線圈回路,KM2接觸器的常閉觸頭串聯在KM1接觸器的線圈回路。但是若一個接觸器觸頭發生熔焊時,電氣互鎖就失效了。因此對要求嚴格的場所還必須使用有機械互鎖的接觸器。兩只接觸器將各自的輔助常閉觸點儲量介入對方的控制回路中,互相閉鎖,使得兩只接觸器不能同時吸合。這個回路是比較簡單的,大致原理是保證電機正轉時反轉不能接通,而反轉時正轉也不能接通,否則同時吸合接觸器就會使三相交流電在接觸器下口形成短路,所以要在回路中加閉鎖,再有就是無論反轉還是正轉都要求隨時可以停止電機運行,因此停止按鈕要串聯,起紐要并聯。
 
  這是兩個接觸器KM1、KM2控制電動機正反轉電路。
 
  KM1、KM2若同時動作會使主回路嚴重短路,造成事故。所以把KM1的常閉觸點串聯在KM2線圈回路中,KM2的常閉觸點串聯在KM1線圈回路中。一旦KM1得電正轉,KM2就不可能得電,從客觀上防止短路事故。
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